Ich entschuldige schon einmal für den Tonfall.
Ich hab jetzt endgültig die Schnauze voll von meiner Technik, insbesondere meinem X52. Nachdem er mal wieder ein paar Tage Störungsfrei lief, bin ich heute bei 3 von 3 Flügen entweder direkt nach dem Start abgeschmiert, oder musste den Flug vorzeitig (nach ca. 3 min. in der Luft) beenden, weil meine Ruderachse rumgezittert hat, oder die Maschine ohne jegliche Steuereingaben hart nach rechts gerollt ist.
Ich werde nicht mehr ins Cockpit steigen, bis ich einen vernünftigen Joystick hab.

Hierzu eine kurze Frage: Lässt sich der Falke vorübergehend ohne Ruder steuern? Für den Boden gibt's ja zur Not noch die Option das NWS auf die Rollachse zu legen und im Flug hab ich das Ruder bisher kaum genutzt.
Der Warthog + Pedale wären zur Not machbar sind bei mir derzeitig aber finanziel hart an der Grenze.


Scheißtek ist für mich keine Alternative mehr, eher lass ich mir CH Produkte einfliegen.


Gruß Stranger

Danke für die Rückmeldungen.
Leider ist ja der Stick schrott. Das Problem sind die verbauten Potis. Der Poti im Stick selber hat jetzt den Geist komplett aufgegeben und ich hab ständig unkontrollierbare Rudereingaben. Diese Rudereingaben sind auch in der Konfiguration sichtbar, sobald der Stick bewegt wird und die Twistachse auch nur minimal bewegt wird, sind spastische Rudereingaben zu beobachten. Das ist eindeutig ein Hardwareproblem und ließe sich höchstens durch einen Potiwechsel beheben und das auch nur, bis die anderen Potis - die weniger zugänglich sind - versagen. Wie gesagt, ich habe jetzt definitiv die Schnauze voll und mir wird nie wieder ein Scheißtek Produkt ins Haus kommen.
Das die Produkte keine Ewigkeit halten ist ja die eine Sache. Aber wenn ich mir die Rezensionen bei Amazon durchlese, fühle ich mich in meinem Eindruck bestätigt, Saitek nicht mehr weiter zu trauen, als ich kotzen kann. So genug ausgekotzt.
Das mit der Ruderachse ist genau das, was ich hören wollte, Bestellung für den Warthog ist raus 
Und wenn die Zeit reif für Ruder ist, gibts die aus dem Hause CH Products.

Erstmal vielen Dank für die angebotene Hilfe, ich finds toll wie man hier auch schon als Neuling Hilfe bekommt. Selbstverständlich ist das nicht.
Sparrow: Ja du hast natürlich Recht. Ich hätte einfach warten sollen, bis ich mich wieder beruhigt hab um dann zu schreiben. Ich wollte auch niemandem auf die Füße treten. Ich bin mittlerweile halt einfach nur noch frustriert und war schon kurz davor, die Fliegerei doch wieder aufzugeben.

Aber was Saitek betrifft: Ich versteh da einfach die Firmenpolitik nicht. Die Saitek Produkte sind ja an sich vom Design her erste Sahne. Ich finds zum Beispiel großartig, wie Saitek auf die vielfach geäußerte Kritik bezüglich der Leichtgängigkeit des Sticks reagiert hat.
Aber das allergrößte Problem, mit den berüchtigten Montagsexemplaren wird einfach konsequent ignoriert. Nicht funktionierende Beleuchtung, nicht funktionierende Tasten, erratische Steuereingaben bei Betätigung von Achsen... Geschenkt.

Und eben das macht mich so wütend. Ich finde die Saitek Joysticks vom Design her wirklich toll. Könnte ich mir sicher sein, dass ich ein funktionierendes Gerät erhalte, hätte ich auch den Rhino bestellt.
Aber derartige Funktionsmängel ab Werk sind meiner Meinung nach einfach inakzeptabel. Bei einem Gerät das 230 Euronen kostet, sollte es meiner Ansicht nach selbstverständlich sein, dass der Kunde ein funktionierendes Gerät erhält und nicht erstmal das Gerät umtauschen muss, bevor er ein funktionierendes Exemplar erhält. Die Rezensionen auf Amazon sprechen da Bände und das Problem bestand auch schon beim X52.
Ich verstehe einfach nicht, wie man erst ein so tolles Produkt entwerfen und es dann durch die Fertigungsqualität so versaubeuteln kann.

Aber gut, der Warthog stand so oder so auf dem Einkaufszettel, nur der Zeitpunkt war halt eigentlich nen paar Monate später angesetzt. Aber ich bin mir sicher, dass ich nach den Flugstunden mit dem Warthog auch wieder guten Gewissens auf meine Kontoauszüge schauen kann.

Gruß

ein wieder einigermaßen beruhigter und sich wie ein Schnitzel freuender Stranger

Das mit den Softwareproblemen wusste ich so noch gar nicht. Hab die SST gefühlt zuletzt kurz vor Christi Geburt zu Lomac FC2 Zeiten genutzt und hatte da keine Probleme mit der Software. Mag aber auch dran liegen, dass die Key Commands da natürlich nicht annährend so komplex waren wie beim Falken.

Freude am Warthog werd ich sicher haben, sitz hier schon auf heißen Kohlen und warte auf den DHL Menschen 

Hey Para vielen Dank nochmal für deine Hilfe und das Profil.
Der Stick läuft jetzt und gleich gehts auf zum Jungernflug 
Ich stehe allerdings noch ein wnig auf dem Schlauch, was den Idle Cut Off und den AB Detent angeht.
Morphine schreibt ja, dass man den Schubhebel ganz zurück ziehen soll, bis kurz vor dem Idle Cut Off und dann soll man set AB anklicken. Aber damit hab ich doch dann den AB direkt nach der Idle Stellung?


Gruß Stranger

Musst du bei nem Warthog nicht auch den Schubregler nach oben ziehen um in die Cutoff Position zu kommen? Ich meine da gab es im BMS auch Probleme mit der Erkennung.