Beiträge von Hunter

  • Jitsi

    Servus

    War ja dabei, also wenn sich jemand mit dem Programm auskennt und eine kleine

    Einführung machen könnte wäre es sicherlich für alle ein großer Vorteil.

    Ich selbst kenne mich mit solchen Dingen zu wenig aus. Für Ausbildung und kleine

    Hilfestellungen nutze ich Anydesk.

    Vielleicht kann uns Bloodhound da ja was an die Hand geben mit dem wir Arbeiten könnten. :/


    Gruß

    Hunter 8)

  • How to call a picture and Tactical Communication

    Vielen Dank Stefan! :thumbup:


    Deine Präsi war äußerst Informativ: Ich konnte wieder einige Erkenntnisse gewinnen.

    Was so ein Controller an Informationen weitergeben kann ist schon beachtlich .

    Ein Fulltime Job den ich glaube nicht machen möchte. Klar, alles Übungssache, aber ich bleibe

    doch lieber im Pit... ;) Jedoch auch gerade das "Callen" mit Awacs sollte auch beim Piloten sitzen.

    Brevity`s und vor allem auch die richtigen sind wichtig. Interessant und auch Neu für mich als VFW Pilot

    das in BMS einige Calls eigentlich nicht richtig sind. Ich hoffe das Cupra das hinbekommt und wir dann

    das ganze wirklich mal etwas mehr üben. Unsere Fighter denke ich haben es da etwas leichter, da ja sie

    Hauptsächlich mit Awacs kommunizieren. Trotzdem sollte es auch für die Striker, wenn sie mal eine Abfrage

    bei Awacs machen, die Bedeutung einiger Calls verstehen. Ich Denke wir werden dies in Zukunft wieder verstärkt

    einbringen.

    Vielen Dank nochmals für deine Zeit und auch an Maddoc der mit von der Partie war. :thumbup:

    Immer schön mit euch zu reden, vielleicht schaffen wir dieses Jahr dann doch nochmal ein Staffelübergreifendes

    Event, ich für meinen Teil würde mich sehr freuen... :thumbup:


    Gruß

    Hunter 8)

  • Training GBU54

    Einsatz AB. Al-Mukalla

    Technikcheck Hunter


    Pilots: Dro16, Actros, Hunter


    Nachdem wir am Dienstag Abend ja nach der Landung auf Al-Mukalla am Boden beschossen wurden,

    entschlossen wir uns die Feindlichen Bodentruppen zu suchen und die BTR60 und Zu23 zu dezimieren.

    T/O Pogany Airbase und dann nach WP3 um die Sa-3 zu WP6 und von dort aus Richtung WP7 Airbase.

    Während des Fluges konnten wir anhand des HTS von Dro16 wichtige Informationen erhalten. Der Seadfachmann

    hat da wirklich den totalen überblick... :thumbup:

    Actros hatte während des Fluges immer ein Auge auf Gegnerische Feindflieger. :thumbup:

    Ich selbst Testete meine Technik und konnte beruhigt feststellen das alles wieder OK ist. :thumbup:

    Unsere GBU39 waren Scharf und die Suche nach den Feindlichen Bodeneinheiten konnte beginnen.

    Da auch Friendly`s in der Nähe Operierten stellte sich die Suche dann doch netwas schwieriger

    als wir dachten. Aber zu guter letzt hatten wir die Ziele dann doch gefunden und diese aus dem

    Spiel genommen. Als Actross dann Mig.29 Inbound meldete drehten wir auf diese ein und konnten sie erfolgreich bekämpfen. Danach ging es zur Landung RWY.17. Al-Mukalla. Auch hier lief alles sehr schön.

    Actros und ich verließen die RWY Right und Dro16 rollte bis Ende der RWy und ging dann Left zum Apron. Kein Beschuss durch Feindliche Bodeneinheiten, was uns zeigte das wir diese destroyd hatten.


    Vielen Dank an Dro16 und Actros das ihr mich bei dem Technikcheck Unterstützt habt. :thumbup:

    Ein gelungener Kurzweiliger Abend mit Erfolg! :thumbup:


    Gruß

    Hunter 8)

  • Operation Prosperity Guardian

    AFR Plasma 1


    Pilots: Hunter, Actros, Bluebird


    Targets: Sabac Vent, 2x Bunkeranlagen.


    Nach 4 Wochen endlich wieder im Dienst und dann gleich mal mit einem Auftrag der es in sich haben sollte...

    Das Briefing durch unseren C/O Dro16 altbewährt Diszipliniert und Informativ.

    Letzte Informationen der Lage in der Targetarea ließen nichts gutes ahnen.

    Aber wir hatten auch einen Vorteil, ein zweiter Strikeflight (Viper3) mit Yankee und Dagger.

    Ein Starker Sead (Bulldog6) Sead mit Dro16 und Sneakpeek und unsere Topgunner Stingray

    und Badcrow im Tarcap (Warhawk2) die uns die Feindlichen Jäger vom Hals hielten...


    Ramp, T/O und Departure verliefen nach Plan. Da wir ja enorme Probleme mit Sprit und Waffen hatten,

    der Nachschub an Material (Waffen und Tanks fehlten) hatten wir lediglich einen Centertank. Der war

    aber auch nach dem wir unsere Höhe erreicht hatten auch schon leer. Alle Hochkonzentriert, denn an WP3 erwartete uns schon eine Sa-3 die wir aber gut umfliegen konnten. Während des Fluges ins Zielgebiet

    wurden wir immer wieder vom Sead und Tarcap über die Lage Informiert, das war schon extrem guter Funk.

    Der Viper3 Flight hatte sich während wir zu unserem Zielgebiet unterwegs waren schon in Richtung Al-Mukalla

    gemacht. Auf diesem Airstrip war ein Hotpit geplant. Dort waren in der nähe noch Feindliche Kräfte gemeldet worden und der Viperflight sollte diese soweit dezimieren damit wir ungestört Landen und nachtanken konnten.


    Als wir unserem Zielgebiet näher kamen meldete MC Dro16 eine Sa-6. Gleichzeitig warnte der Tarcap vor

    aufsteigende Mig`s. Ok dachte ich, kommt gleich der Befehl "Mission Abort"? :/

    Weit gefehlt, unser Sead räumte die Sa-6 aus dem Weg und der Tarcap die Mig`s... :thumbup:

    Also machten wir unsere Waffen scharf und lokalisierten unsere Target`s.

    Bluebird und ich setzten jeweils 2x Jassem158 auf die Bunker, während Actros seine GBU31 auf das Vent

    release. Alle Targets destroyd, das war Klasse Jungs... :thumbup:

    Auf dem Weg nach Al-Mukalla hatte ich dann eine Technische "Besonderheit", als ich auf eine andere Frequenz schalten wollte, plötzlich "Eject"... :arghs: :patsch:

    Ich konnte dann zwar nach Rücksprache mit Sneakpeek nochmal ins Game einsteigen und auf dem Airstrip Landen,

    aber dort wurden wir am Boden von Feindlichen Kräften beschossen. Actros und ich mussten dann Aussteigen und

    uns in Sicherheit bringen. Bluebird konnte nochmal starten und Landete später auf Sepurine.


    Der Viperflight wird sicherlich noch berichten wie es bei ihnen gelaufen ist.


    Im gesamten ein "Runder" Einsatz. Es gibt seitens BMS leider doch noch einige Bug`s die, wie wir alle

    hoffen, bald mit U4 gefixt werden.


    Danke an alle die dabei waren und den Einsatz möglich machten. :thumbup:

    Danke an Dro16 für die Te, das war mal wieder "Spiel, Spaß und Spannung"... ;) :thumbup:


    Ach ja, denkt dran, nächste Woche müsst ihr Actros und mich auf Al-Mukalla noch abholen...

    Wir wurden von einem freundlichen Rebellen, Al-ALI-Mustafa-Mamaladakaka, aufgenommen und müssen uns

    jetzt solange von seinem Harem verwöhnen lassen, was ein Stress... ^^


    Gruß

    Hunter 8)


    Dieses mal keine Bilder und Debrief, habe BMS und alle dazugehörigen Programme gelöscht und werde

    alles nochmal neu Installieren, Meine Technik hat irgendwo ein "Zipperlein". Ich Informiere an anderer Stelle wenn ich den Fehler Lokalisiert habe... :keeporder:

  • Abmeldung Kiwi für den Mai

    Moin Kiwi


    Wow, 4Wochen Mallorca? Viel Spaß... :thumbup:


    Deine VR Technik bekommst sicher hin. Setz dich mal mit Sneakpeek in Verbindung.

    Bei ihm läuft VR, Cupra hat glaube ich doch auch VR?


    Gruß

    Hunter 8)

  • Probleme mit Warthog Throttle

    Servus Bluebird

    Habe gerade gelesen das du immer noch Probleme mit dem Stick hast.

    Wenn du magst können wir das gerne mal gemeinsam Checken.

    Termin musst du mir sagen dann treffen wir uns im Ts.


    Gruß

    Hunter 8)

  • Training GBU54

    I am Back... ;)


    Nach ein paar Wochen (glaube 4 waren`s) bin ich endlich wieder im Dienst.

    Als Auftakt habe ich mit Actros ein Strike Training mit GBU54 geübt.

    Actros als Lead vorne weg und seine sache sehr gut gemacht. Vom Ramp über

    Strike, Kampf gegen Mig17, AAR bis Touchdown und Parkposition vom feinsten.

    Der junge hat`s drauf... :thumbup:

    All Target`s destroyd und ohne jegliche Plesuren zur Homebase.


    Vielen Dank an Actros das er sich die Zeit genommen hat und mir die Möglichkeit gab

    meine Technik zu Checken... :thumbup:

    Es läuft "Rund", was will man mehr.

    Dro16 Sir, Melde mich ab Nächsten Dienstag somit wieder voll Einsatzbereit... :)


    Gruß

    Hunter 8)


       

  • Probleme mit Warthog Throttle

    Moin Bluebird


    Folgende "Grün" markierte Dateien aus dem Config User Ordner aus deinem Backup

    in deinen Aktuellen Falconordner kopieren.

    Sollte dies nicht zum Erfolg führen, sollten wir das wieder Online angehen.


    Gruß

    Hunter 8)

  • Vorstellung Marcus

    Welcome


    Gute Entscheidung der Staffel beizutreten.

    Bevor du jetzt anfängst allein im "Stillen Kämmerlein" dir selbst was beizubringen kann ich dir

    nur wie allen anderen empfehlen, mach es nicht. Man(n) bringt sich dann "Dinge" selbst bei, die

    eventuell im Nachhinein "Falsch" sind. Jahrelange Erfahrungen in der Staffel haben gezeigt das die Effektivste

    Methode immer noch das Lernen im Team ist. Es macht Spaß gemeinsam den Weg zu gehen. Ob Fighter oder Striker,

    jede Ausbildung kann dich nur weiter bringen. Also, Have a fun...


    Gruß

    Hunter 8)