Hi Jaws

Hört sich interressant an.Werde mir das mal überlegen.Bin immer noch nicht ganz auf Win 7 gezogen.Und halt immer noch ne menge Arbeit.Aber keine angst.Ich werde kommen wenn ich die nötige luft habe.
Nicht das ihr meint ich hätte die Lust verloren.Nenene..........

Und wo wir gerade dabei sind.

Welche treiber benutzt ihr in Win 7 64 bit für PC Dash2 und Saitek X45.Und läuft alles bei euch.?

Lg Bflat

Hi Chef

Hört sich richtig gut an.Wie tief wart ihr den und wie weit weg vom Ziel bis ihr die stellung erkennen konntet?

Wurdet ihr nicht beschossen?Die SA6 ist doch sonst so giftig und feuert gleich mehrfach auf uns.

Lg Bflat

Freu mich schon wenn ich mal Win7 fertig eingerichtet habe.

Grad mal versucht...

Zitat

FLIGHT EVENTS
Event Cupra joined as Cowboy11 at 09:00:00
Event SA6 launched at Cupra 09:05:38
Event DPRK StraightFlush destroyed by Cupra at 09:06:08
Event SA6 launched at Cupra 09:09:31
Event DPRK StraightFlush destroyed by Cupra at 09:10:06
Event SA6 launched at Cupra 09:14:25
Event DPRK StraightFlush destroyed by Cupra at 09:14:47
Event SA6 launched at Cupra 09:17:58
Event SA6 launched at Cupra 09:18:17
Event SA6 launched at Cupra 09:18:27
Event DPRK StraightFlush destroyed by Cupra at 09:18:31
Event Cupra landed at 09:26:55
Event Cupra exited from Cowboy11 at 09:27:20

-------------
PILOT SLOT 1:

Human Player: LtC. Cupra
Callsign: Cupra
Pilot status - OK
Aircraft status - OK
AA Kills 0
AG Kills 4
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 6
Other Player Kills 0

WEAPON DATA

LOADOUT 0: 20mm M61
Starting Load 510
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 1: Python-4
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 2: AIM-120B
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 3: AGM-65D
Starting Load 4
Fired 4
Missed 0
Hit 4
Event AGM-65D released at 09:05:32 hit StraightFlush - destroyed
Event AGM-65D released at 09:09:25 hit StraightFlush - destroyed
Event AGM-65D released at 09:14:06 hit StraightFlush - destroyed
Event AGM-65D released at 09:17:50 hit StraightFlush - destroyed

LOADOUT 4: AGM-88C
Starting Load 1
Fired 0
Missed 0
Hit 0

Alles anzeigen

Geht doch

SAM-Jagd, etwas anders.

Das Folgende Zitat aus dem AFR vom 12.07.2011 hat mich nicht ruhen lassen. Daraus ist eine Taktik entstanden, die nachfolgend erläutert wird.

Zitat:

Unser Fehler, dass wir der irrigen Annahme waren die SA6 feuern noch, tatsächlich waren es aber „nur“ Manpads. Diese reichten aber aus, um den gesamten Flight beim 25. Überflug zum Ausstieg zu bewegen. –Bullshit- Die Frage bleibt, „Wie erkenne ich, ob die SA-6-Stellung „down“ ist.“ Wir hatten keine Ergänzung durch das HTS der AGM-88.

Zitat Ende

Die von JAWS entwickelte Taktik, im Tiefflug das Feuerleitradar zu markieren und den folgenden Kräften die Koordinaten für die Bekämpfung mit AGM-65, zu übermitteln, halte ich wegen der Manpads für zu gefährlich. (Siehe Zitat)

Durch den Einsatz von ECM-Maschinen kann die Operationshöhe für den SEAD und alle anderen Maschinen auf sichere, mehr als 15000 ft verlegt werden.

Zwingend erforderlich ist es, wie Cupra schon beschrieben hat, alle beteiligten Maschinen in ein Pakage zu packen.

Als Beispiel, hier der Angriff auf ein stark verteidigtes RADAR-System.

Mission: Strike Wondomal Radar Station

Pakage Elements: 
Cowboy1 (Deep Strike) 2 F-16c-52 ccip, Destroy Radar and return home immediately. Bewaffnung: AIM-9, AGM-88, MK-84, MK-20D.

Hornet1 (ECM) 2 EF/A-18G, jam enemy Radar. Bewaffnung: AIM-9, AIM-120, AGM-88, Tanks.

Xxxxx1 (CAP)

Xxxxx1 (SEAD)

Taktik:

Der ECM-Flight bildet die Spitze auf angels 25. Die Störung beginnt direkt vor dem Einflug in die Bedrohungszone. (Maschinen wahlweise EF/A-18G, EA-6 Prowler, F-111 Raven.)

Die Escorte fliegt direkt darüber auf angels 30, für die Luftsicherung des ges. Verbands. Priorität für den ECM-Flight.

Der SEAD fliegt hinter dem ECM-Flight auf angels 15, bekämpft aufgeklärte SAM-Stellungen, SA-2/SA-3/SA-5, nach Eingabe der Koordinaten mit AGM-65, bzw. MK-20D oder ähnlich. Mobile Stellungen wie SA-6/SA-10 werden mit AGM-88 bekämpft.

Der Strike fliegt am Schluss auf angels 12-15. Bewaffnung gemischt: MK-84/MK-20D. CCRP.

Auf diese Weise, müsste der Auftrag ohne eigene Verluste durchzuführen sein.

Bei einem Test wurde ich zwar beschossen, die Raketen flogen jedoch alle ungezielt vorbei.

Mission Type: Deep Strike

Flight Callsign: Cowboy1 4 Ship FlightAc type: F-16C-52 CCIP

Country: U.S.

FLIGHT EVENTSEvent

Ghostrider joined as Cowboy11 at 09:02:01

Event SA3 launched at Ghostrider 09:23:03

Event SA3 launched at Ghostrider 09:23:06

Event SA6 launched at Ghostrider 09:25:23

Event DPRK Radar destroyed by Cowboy13 at 09:25:56

Event DPRK Radar destroyed by Cowboy14 at 09:26:01

Event DPRK TV Station destroyed by Cowboy12 at 09:26:39

Event DPRK Helipad destroyed by Cowboy12 at 09:26:39

Event SA6 launched at Ghostrider 09:28:34

Event SA6 launched at Ghostrider 09:29:12

Event Ghostrider landed at 09:45:51 Event Cowboy12 landed at 09:47:52

Event Ghostrider exited from Cowboy11 at 09:51:02

Dieses nur mal zur Anregung und als Diskussionsbeitrag.

Gruß von Ghostrider