Aw: "The forgotten War" 2. Archiv

Stingray · 21. September 2011

zu der Stabilität:

Prinzipiell sollte ein normaler Host ausreichen.

NUR: Wenn irgendwas schief geht, ist der AF halt nicht sonderlich stabil, vom BMS wissen wir es noch nicht.

Sollte in AF der Host abstürzen übernimmt der 2stärkste den Host automatisch. Was ich halt meinte, ist dass es gehäuft zu Abstürzen kommt, wenn jemand nach CTD wieder connected. Generell verkraftet der AF es nicht bi schlecht, wenn man komplett raus und wieder reingeht. Das crasht halt dann nicht jedes, aber jedes 2-3 Mal der Server. Also hier die Policy: Wenn mal einer abgeschossen wird, ist es kein Problem, denn das ist nur ein Wechsel von 2D in 3D Welt. Aber wenn man mal Desktop war, hat man Pech gehabt. Weiß nicht, ob da ein dedicated Server Abhilfe schaffen kann, ich glaub das liegt am AF selbst.

Für BMS ist über eine Dedicated Server Lösung durchaus nachzudenken, aber das liegt dann wohl an anderer Stelle

BujinDragon · 21. September 2011

siehe dazu meinen neuen beitrag im falcon-teil

Dro16 · 22. September 2011

Stingray

Guter Hinweis!

Dann wollen wir dieses mal so festlegen:

"Wenn mal einer abgeschossen wird, ist es kein Problem, denn das ist nur ein Wechsel von 2D in 3D Welt. Aber wenn man mal Desktop war, hat man Pech gehabt."

D,h., bei einem CTD gibt es keinen Neueinstieg! Versuchen wir es mal.

Ich bitte dieses im Interesse aller Piloten zu berücksichtigen.

Andere Frage. Wenn die stärkste Leitung übernimmt, wie verhält es sich, wenn ale Piloten 256/512 eingestellt haben?

Gruß
Dro16

Cupra · 22. September 2011

Ich kann nur mal von unseren TE berichten die wir in der Staffel hatten. Server war immer ein Spieler der auch geflogen ist. ALso Host Only oder Staffelserver benutzen wir nie. Die Verbingungsgeschwindigkeit war jedem selber überlassen, das gab zumindest bei bis zu 10 Spielern keine Probleme. Wobei es meisten Campaigns waren, TE hatten wir sehr selten. Prinzipiell gilt folgendes:

- Je mehr man nach dem Einstieg noch rum klickt desto grösser is die Wahrscheinlichkeit dass der Falken sich aufhängt.
- Je länger der Server in der 2D Welt steht, desto höher die Gefahr dass sich das Programm irgendwann aufhängt (zumindest bei mir, alles über 10 Minuten vermeide ich wo es geht. Und ganz beliebt sich das dürcken von "BACK" nachdem mal auf Fly gegangen wurde und ein mehrmaliger Besuch im Weapons-Schirm.)
- Kein Joinen mehr in nen neuen Flight wenn man mal draussen ist. Schon gar nedd vom Desktop wieder auf den Server. Und auch sonst wenns irgendwie geht vermeiden (ist natürlich blöd wenn einem beim Rampstart schon die Maschine abstibrt, für den wäre der Abend dann bereits gelaufen)
- Möglichst wenige zusatzprogramme installieren, die auf die Stabilität sich auswirkten.
- Ein Disconnecten vom Server gibts nur nach Absprache, keiner verlässt den einfach so.
- Mit ".showspeed" kann man auch nach nem Host-Verlust sehen, wer dann übernommen hat.

Mit den Regeln hatten wir in den letzten Jahren eigentlich während der Flüge so gut wie nie irgenwelche Probleme. Ausser einer war mti schlechter WLAN oder USB Verbindugn online. Aber sonst konnten wir locker 100 Campaignflüge machen ohne auch nur einmal Serverprobleme zu haben. Und vor allem bei TE is der Datentransferminimal, weil so gut wie nix gross verändert wird. Keine anderen Kömpfe, keine Bodeneinheiten etc...

Das mal meine Erfahrungen. Diese Verbindungsprobleme, Speedsachen und so weiter kante ich bisher eigentlich nur wenn ich mit euch geflogen bin. In der alten Staffel leif das zu 99 % problemlosest.

Jaws · 22. September 2011

so...kommen wir mal zurück zum Swordfish..

Kurzbericht Col Jaws Falcon-Flight Panther-Flight

schon beim ersten start gab es schon probleme...

mein wingman dreht in die falsche richtung...und das elemaent folgte.....somit dauerte es eine zeit, bis wir uns fanden..

das war wohl dann der grund, warum der zweite flight dann auch vor uns im zielgebiet war...

die zielabsprache war gut, und der angriff lief erfolgreich..

Bluebird und ich schossen unsere agm´s in kürzester zeit raus...opasi sparte seine für das zweite ziel auf...

da ich als erster dann im A-A-mode war , gab ich Aircover...ich bemerkte einige tiefefliegende feindliche Objekte

und ging auf angriff mit ein 9er....uncage im Head-up geloggt...gefeuert....konnte noch sehen wie kurz nach dem feuern der rote von einem anderen getroffen wurde...somit war meine Rakete Ziellos, und traf das nächste Ziel...

leider war dies der Lead des anderen Flight´s, der in 1000ft höhe mit seinen Maverik´s auf jagd war..

damit übernehme ich dann die volle verantwortung für diesebn vorfall, da ich, besonders als Lead umsichtiger beim

abschuss von gefechtswaffen sein sollte, vor allem wen bekannt ist das eigene Kräfte unter umständen in der nähe sein

könnten...

der Rest war dann im grunde ereignisslos...

bis auf die tatsache, das mein wingman nicht mit dem MILLITARY APPROCH vertraut war, mir dieses aber erst sehr spät mitteilte...so kam es zu sehr leichten irritationen im anflug auf die homeplate, im welchem zuge dann der ein oder andere eventuell ein leichtes ausweichmanöver machen musste...

auch hierfür muss ich dann leider die verantwortung übernehmen , da ich gerade als lead immer über den jeweiligen ausbildungsstand der crew informiert sein muss...

ein sorry und ne flasche scotch an die bodercrew, die diverse teile zusammenfegen musste..

Jaws Col 1st GW

(erwarte das urteil)

Dro16 · 22. September 2011

Auswertung Debrief-Files
hier: Operation „SWORDFISH“

1. Run
Flight Cowboy1, Dro16, Caesar

Dro16
Event AIM-120B released at 18:41:40 hit Mi-24 - destroyed
Event AGM-88C released at 18:29:31 hit SA-13 - destroyed
Event CBU-58A/B released at 18:38:53 hit ZIL-135 - damaged
Event CBU-58A/B released at 18:38:53 hit ZIL-135 - destroyed

Caesar
Event CBU-58A/B released at 18:39:08 hit Barlock-B - destroyed
Event hit KrAz T 255B - destroyed

Flugzeit: ca. 75 min.

2. Run
Flight Lobo1, Dro16, Caesar

Dro16
Event AIM-9M released at 20:15:25 hit Su-25 - destroyed
Event AIM-120B released at 19:57:24 hit MiG-21F - destroyed
Event AIM-120B released at 19:57:41 hit MiG-21F - destroyed
Event AIM-120B released at 20:07:01 hit Su-25 – destroyed

Caesar
Event AIM-120B released at 19:57:29 hit MiG-21F - destroyed
Event AIM-120B released at 20:10:02 hit Su-25 - destroyed
Event AIM-120B released at 20:10:42 hit Su-25 - destroyed
Event AIM-120B released at 20:11:08 hit Su-25 - destroyed
Event AGM-88C released at 20:06:22 hit SA-6 - destroyed
Event CBU-87 CEM released at 20:03:38 hit ZSU23-4 - destroyed

Flugzeit: ca. 45 min.

Flight Falcon1, Jaws, Bluebird, Opasi
1. Run

Jaws
Event AIM-120B released at 18:55:02 hit Mi-24 - destroyed
Event AIM-120B released at 18:56:00 hit Mi-24 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:38:25 hit T-62 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:38:42 hit T-62 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:38:51 hit T-62 - destroyed
Event AGM-65G released at 18:38:09 hit MT55BL - destroyed
Event AGM-65G released at 18:38:18 hit T-62 – destroyed

Aber auch:
Event AIM-9M released at 18:41:28 hit F-16A-MLU – destroyed
Event Deamon downed by Jaws at 18:41:41

Bluebird
Event AGM-65D released at 18:37:54 hit ZSU57-2 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:38:19 hit ZSU57-2 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:40:57 hit KrAz T 255B - destroyed
Event AGM-65G released at 18:41:08 hit T-55 - destroyed
Event AGM-65G released at 18:43:49 hit T-55 – destroyed

Opasi
Event AIM-9M released at 18:55:28 hit Mi-24 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:43:30 hit SA-13 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:44:42 hit BMP-CMD - destroyed
Event AGM-65D released at 18:48:42 hit ZSU57-2 - destroyed
Event AGM-65G released at 18:46:37 hit KrAz T 255B - destroyed

2. Run
Flight Panther1, Jaws, Stingray, Bluebird, Popy

Jaws
Event CBU-97 SFW released at 20:09:07 hit ACRV - destroyed
Event Mk-20D released at 20:04:17 hit T-55 - destroyed

Wirkte hier das “Friendly Fire” noch nach?

Stingray
Event AIM-9M released at 20:10:03 hit Su-25 - destroyed
Event CBU-97 SFW released at 20:04:24 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:04:30 hit MT55BL - destroyed
Event Mk-20D released at 20:05:14 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:05:29 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:08:39 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:08:43 hit T-55 – destroyed

Good Job!

Bluebird
-nothing- alles Fehlwürfe

Popy
Event AIM-9X released at 20:14:57 hit Su-25 - destroyed
Event CBU-97 SFW released at 20:04:38 hit T-55 - destroyed
Event CBU-97 SFW released at 20:05:34 hit Fuel Truck - destroyed
Event Mk-20D released at 20:07:15 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:09:58 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:11:39 hit T-55 – destroyed

Good Job!

1. Run
Flight Fury1, Deamon, Witch, Corran

TheWitch
Event AGM-65D released at 18:35:56 hit ZSU23-4 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:36:07 hit ACRV - destroyed
Event AGM-65D released at 18:36:23 hit Fuel Truck - destroyed
Event AGM-65G released at 18:39:00 hit T-55 - destroyed
Event AGM-65G released at 18:39:08 hit BMP-1 – destroyed

Corran
Event AIM-120C-5 released at 18:52:03 hit Mi-24 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:39:20 hit ZSU23-4 - destroyed
Event AGM-65D released at 18:39:34 hit MT55BL - destroyed
Event AGM-65G released at 18:47:06 hit KrAz T 255B - destroyed
Event AGM-65G released at 18:47:15 hit KrAz T 255B – destroyed

Deamon
Event AGM-65D released at 18:37:24 hit T-62 - destroyed

2. Run
Flight Python1, Deamon, Corran, Cupra

Deamon
Event 20mm M61 fired at 20:05:31 hit Su-25 - destroyed ….. ……… Notwendig?
Event AIM-120B released at 20:01:21 hit Su-25 - destroyed
Event CBU-97 SFW released at 20:08:49 hit T-55 - destroyed
Event Mk-20D released at 20:08:11 hit T-55 - destroyed

Corran
Event AIM-120B released at 20:03:09 hit Su-25 – destroyed

Cupra
Event AIM-120B released at 20:03:07 hit Su-25 - destroyed
Event CBU-97 SFW released at 20:07:37 hit T-62 - destroyed

1. Run
Flight Serpent1, Witch, Opasi

TheWitch/Opasi
Event Mk-82 released at 20:02:25 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:02:26 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:02:27 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:02:28 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:02:29 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:05:01 hit Highway Taxiway NS - damaged
Event BLU-107/B released at 20:05:03 hit Highway Taxiway NS - damaged
Event Mk-82 released at 20:09:50 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:09:51 hit Runway - damaged
Event hit Highway Taxiway NS - damaged
Event Mk-82 released at 20:09:52 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:09:53 hit Runway - damaged
Event Mk-82 released at 20:09:54 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:29 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:30 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:31 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:32 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:33 hit Runway - damaged
Event BLU-107/B released at 20:04:34 hit Runway – damaged

Die MK-82 waren eigentlich für den Tower und sonstiges „Equipment“ der Base vorgesehen. Interessant ist, dass die Runway nur als „Damaged“ ausgeworfen wird. Jedes Drittel der Bahn muss getroffen werden! Sollte eine falsche Waffenwahl (Human Error) vorgenommen worden sein? Warum lag ein Abstand von 2 Minuten zwischen dem „1.Run“ der beiden Piloten?

Zusammenfassung

Es konnten,

- 19 Feindmaschinen (Jet, Attacker, Heli)
- 9 Fahrzeuge
- 28 Panzer (T-55, T-62, BMP-1)
- 10 SAM-Systeme/AAA (SA-5, SA-2, SA-6, ZSU-23-4, ZUS-57-2)

zerstört werden.

Die beiden feindl. PzBtl hatten eine 100%-Stärke von 64 Kampfpanzern der Typen T-55/T-62. Durch die beiden Einsätze der 1st Glory Wings konnte die Kampfkraft der PzBtl um ca. 50% verringert werden = „Good Job!“

Auszug aus dem Divisionsbefehl

Mit Angriffsbeginn traf die eigene Kampftruppe auf wenig Widerstand und konnten gegen Mitternacht die Angriffsziele SUWON Aibase und R-110 nehmen. Durch diesen Entlastungsangriff konnten strategisch wichtige Ausgangsstellungen für einen weiteren Angriff auf SEOUL gewonnen werden. Die DPRK-Kräfte waren gezwungen, Einheiten aus der hart umkämpften Mitte abzuziehen und als Reserve im Westen zuzuführen. Dadurch konnte vorübergehend der „Druck“ vermindert und somit der Durchbruch in der Mitte verhindert werden. Dieses verschafft den eigenen Truppen Zeit!
Eine eigene Maschine ging durch „Blue on Blue“ verloren – der Pilot konnte gerettet werden.

Die Flugzeit wird auf 120 min. festgelegt.

Der C/O

Opasi · 22. September 2011

Sir,Col.DRO16, Sir!
Zu meiner Verteidigung über die Zeitverzogerung beim Bomben von Serpent2 muß ich gestehen, dass ich die Koordinaten der Wegpunkte vertauscht habe und zuerst zum falschen Flughafen geflogen bin. Die Gebäude waren im Recon schon kaputt, deshalb haben wir alles auf die Runways geworfen.
lg.opasi

Bluebird · 23. September 2011

Hi Dro,
das mit dem Mil Approach kannte ich noch nicht. Beim 2. Run Angriff mit MK 20D,
ja ich weiß auch nicht, irgendwie habe ich keine Fahrzeuge gesehen bzw. zu
spät gesehen. Wenn ich dann eines aufgeschaltet hatte, traf ich es nicht.
Das üben wir noch mal.
Gruß Bluebird

Dro16 · 23. September 2011

Es ist immer wieder schön zu lesen:

"Zu meiner Verteidigung über die Zeitverzogerung beim Bomben von Serpent2 muß ich gestehen, dass ich die Koordinaten der Wegpunkte vertauscht habe und zuerst zum falschen Flughafen geflogen bin."

".... das mit dem Mil Approach kannte ich noch nicht."

".... Wenn ich dann eines aufgeschaltet hatte, traf ich es nicht."

Meine Helden .....

Und dieses ist nur ein Auszug unserer "Defizite" - deshalb macht mir das Game, auch noch nach dieser langen Zeit, Spaß .....

Greifen wir an!

Gruß
Dro16