OP "Giant´s Causeway"

    • Offizieller Beitrag

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    FROM:

    1st Glory Wings

    SACHON Air Base/ROK

    -Commanding Officer-


    TO:

    Seventh Air Force (7th AF)

    OSAN Air Base

    -Chief of Staff-


    CC:

    Pacific Air Forces Command (PACAF)

    HICKAM Air Force Base/Hawaii

    -Chief of Staff-


    DTG: 021200LToct19


    Post-Flight Report (PFR) des C/O zur Operation „Giants Causeway - Final“ am 01.10.2019


    RÜCKBLICK


    Nach Wochen der Spannungen, verbunden mit einer Vielzahl an Provokationen durch Persepolis, brachte der Angriff auf die zivilen Ölförderanlagen im Großraum PUSAN das „Fass“ endgültig zum Überlaufen! „Der Rubikon ist überschritten“, so ein hoher Militär, „Vergeltungsschläge sind angeordnet!


    Angriffsziel ist die Base FUKUOKA, die Drone-Base -Ababil-3- des Regimes!“


    EINSATZ 1st Glory Wings


    Das Geschwader ging mit folgenden Piloten in die Mission:


    1. DEAD: Maj Sneakpeek, 2nd Lt Anvil

    2. Escort/CAP: LtCol BadCrow, Capt Caesar

    3. Strike1: Col Hunter, LtCol Bluebird, Col Keule

    4. Strike2: Capt Cupra, LtCol Toschi, Maj Joker

    5. Strike3: Col Dro16, Capt Opasi


    Maj Ziri als Verbindungsoffizier zum Tower bzw. zu „Skywalker“ (AWACS).


    EINSATZPLANUNG


    Diese sah eine COMAO-Operation vor, verstärkt durch folgende fliegende Verbände:


    - DEAD: ECR G (2022nd Attack SQN)

    - Strike: F/A-18 (1976th Fighter SQN)

    - Strike: F-117A (2032nd Fighter SQN)

    - EWS/ESJ F/A-18G (1984th ECM SQN)

    - Support: 1709th AWACS SQN

    - 1880th JSTAR-SQN


    No Tanker available!


    Unser Dank an die Unterstützungskräfte, klasse Timing, gute Absprachen - Auftrag erfüllt! :thumbup:


    TO erster Teile um 04:45LT von der SACHON AB, dies bei eher bescheidenem Wetter, „inclement“, Regen/Gewitter und eine geschlossene Wolkendecke von 3.000ft bis 15.000 ft, nicht einfach die Abflugvorgaben umzusetzen und die Formation zu finden.


    Im gewohnten takt. Ablauf sollten zunächst DEAD und Escort die Spitze bilden, der Auftrag der SAM-Suche (SA-10 auf den Tsushima-Inseln?) und die Bekämpfung der „Grumble“ am Angriffsziel, dies die ersten Aufträge. Freiräumen der Area gegen MiG-23/29 die vorrangige Order für die Teile Fighter. Die Striker folgten im Abstand von 5 min, ein kurzes Holding bei PUSAN zur zeitl. und takt. Koordination.


    Im „2nd step“ dann der Ansatz der Attacker. Mittels GBU-31 und AGM-154 sollte die gesamte Infrastruktur und somit alle Lager- und Startmöglichkeiten der Kampfdrohnen zerstört werden. In einem zeitgleichen Angriff auf die Hafenanlage von NAGATO, SW des Einsatzgebietes, wurde die Zerstörung aller Schnellboote, einschl. der vorhandenen Hafenstruktur, beauftragt!


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    Archivbild Drone "Abavil-3" (Erprobungsgerät)


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    Zielmatrix


    ABLAUF/ERGEBNIS


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    FAZIT


    Die hervorragende taktische Einsatzplanung durch das HQ wurde durch das Geschwader der 1st GW 1:1 umgesetzt!


    Die ständigen „Unruheherde“ Fukuoka und Nagato gehören der Vergangenheit an! Der Schiffsverkehr in der Tsushima-Strait ist wieder sicher, die Vergeltung für den Drohnenangriff hat Wirkung gezeigt!


    Die Piloten des Geschwaders der 1st GW konnten ihre Leistungsfähigkeit eindrucksvoll unter Beweis stellen!


    Im Auftrag


    K. „Dro16“ D.

    Colonel und C/O


    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    INTERNE Auswertung,


    hier: Flight Warhawk1


    Vorgaben: Strike gegen lfd. Nr. 9/10 (Hangar) und 12/13 (Warehouse) der Base FUKUOKA,

    dabei: Einsatz GPS-gestützter Bomben vom Typ GBU-31HE (2000lbs)


    „Delivery-Time“

    Event PRC Hangar destroyed by Opasi at 05:29:07

    Event PRC Warehouse destroyed by Dro16 at 05:29:11

    Event PRC Hangar destroyed by Opasi at 05:29:17

    Event PRC Warehouse destroyed by Dro16 at 05:29:21


    „Weapons on target“ innerhalb von 14 sec. – alle Ziele getroffen – good job!!

    An meinen Wingman Maj „Opasi“ – klasse Flug, hervorragende Zusammenarbeit – Auftrag erfüllt! :thumbup:


    Lady and Gentlemen, ein gelungener Einsatz! Ein würdiger Abschluss der OP "Giants Causeway"!


    Nach der Mission "Achilles Heel" eine weitere Story, welche in Erinnerung bleiben wird!


    Anerkennung für die gezeigten Leistungen! :thumbup:

  • AFR Hawkeyeflight:

    Col Hunter, LtCol Bluebird, Col Keule


    Nach dem Ausführlichen Briefing unseres C/O COL.Dro16 ging es für uns ins Pit.

    ATC Ziri Koordinierte in gewohnter Professioneller weise den Abflug des Geschwaders.:thumbup:

    Abflug trotz miesestem Wetter kein großes Problem...;)

    Der Flug in die Targetarea wurde sehr spannend, da der Funkverkehr hier sehr Diszipliniert geführt wurde.

    Die Meldungen des Sead und der Fighter wurden so gut wie gar nicht unterbrochen. Unser MC hatte die Lage

    absolut im Griff und Koordinierte die Striker auf dem Weg ins Zielgebiet.

    Als wir dann die Freigabe zum Angriff gegen die Base bekamen ging alles sehr schnell.

    Hot-In und Bombs away. Alle gebrieften Ziele getroffen und dann kam auch schon der Befehl Richtung Homeplate.

    Als wir kurz vor WP7 waren bekamen wir nochmal den Befehl für den Plasmaflight Aircover zu machen.

    Über Tsushima wurden noch Drohnen gemeldet. Als der Plasmaflight die ersten abgeschossen hatten und meldeten

    das sie aus der Area ausflogen, gab ich meiner Nr.3 Keule Weapons free, um die beiden übrig gebliebenen Drohnen zu entsorgen.

    Einige Augenblicke später meldete dieser das die Drohnen seinen Raketen zum Opfer gefallen waren.:thumbup:

    Somit war unser Auftrag erledigt und wir konnten besten Gewissens den Rückweg zur Airbase antreten.

    Der Anflug auf die Base wiedereinmal von ATC Ziri bestens Koordiniert und die Staffel der 1st GW landete Vollzählig.:thumbup:

    Mission erfüllt...:thumbup:

    Das Training der letzten Wochen haben ihre Wirkung gezeigt...:thumbup:


    Danke an unseren C/O COL. Dro16 der uns immer wieder auf`s neue Motiviert und die Staffel vorbildlich zum Erfolg führt...:thumbup:


    Danke an unser ATC und Awacs Überwachung Ziri, jedes Training, jede Hot Mission ein Erlebnis wenn du dabei bist...:thumbup:;)


    Danke an die gesamte Staffel und an meine Wingi`s, das war einfach Klasse...:thumbup:


    Gruß Hunter8)


    Hawkeyeflight: Col Hunter, LtCol Bluebird, Col Keule

  • Kurzer Debrief vom Plasma-Flight :)


    Gute Vorbereitung und guts Training hat da zum Erfolg geführt :) Ramp, Takeoff etc. verliefen bei uns ohne grössere Probleme. Ebenso das Briefing, Zielzuweisungen etc. Im Einsatzgebiet selber ging ich voraus und hab versucht sowohl die SA-10 wie auch die FLAK möglichst gut zu dezimieren, was anscheinen nicht so verkehrt gelungen ist. :D Zum Glück hat die SA-10 nicht geschossen oder war bereits leer, so dass sie mich in Frieden gelassen hat.

    Am Rückflug haben wir uns dann noch 2 AN-2 geschnappt und sind bei akzeptablen Wetter wieder sicher gelandet :)

    War ne klasse TE mit guter Struktur die Spass gemacht :) Mein Dank dafür an den C/O.

    We’re the wingmen and you know we never miss

    We just shot our flight lead down and now he’s fucking pissed :rolleyes:

    We’re the wingmen and we hate to be alone

    Without someone to follow we would never make it home :saint:

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  • Kurz AFR Gamble Flight

    # besser spät als nie


    Vorwort:

    Das intensive Training in Vorbereitung zu der Mission haben sich ausgezahlt!

    Flight übergreifende Plannungen und Ausführungen habe funktioniert,

    was zum sehr Erfolgreichen Einsatz Ergebnis geführt hat.


    Nackte Zahlen und Fakten:


    Mission name: OP Giants Causeway - Finale

    Mission Type: ESCORT & TARCAP FOR PACKAGE 1329

    Flight Unique Id: Gamble1

    2 Ship Flight

    Ac type: F-16CM-50

    Contry: MULTI NATION 1StGW VFW


    FLIGHT EVENTS

    Event BadCrow joined as Gamble11 at 04:26:05

    Event Caesar joined as Gamble12 at 04:26:09

    Event AIM-120C AMRAAM released by BadCrow at 05:09:34@72hit MiG-23ML - destroyed

    Event PRC MiG-23ML downed by BadCrow at 05:10:12

    Event AIM-120C AMRAAM released by Caesar at 05:09:34@72hit MiG-23ML - damaged

    Event AIM-9X Sidewinder released BadCrow at 05:12:02@72hit MiG-23ML - destroyed

    Event PRC MiG-23ML downed by BadCrow at 05:12:29

    Event AIM-120C AMRAAM released by Caesar at 05:34:54@72hit MiG-23ML - destroyed

    Event PRC MiG-23ML downed by Caesar at 05:35:57

    Event AIM-120C AMRAAM released by BadCrow at 05:35:02@72hit MiG-23ML - destroyed

    Event PRC MiG-23ML downed by BadCrow at 05:35:57

    Event BadCrow landed at 06:15:54

    Event Caesar landed at 06:16:43

    RESULT's:
    Callsign: BadCrow

    Pilot status - OK

    Aircraft status - OK

    AA Kills 3

    Callsign: Caesar

    Pilot status - OK

    Aircraft status - OK

    AA Kills 1


    Kurze Schilderung der Highlights des Gamble1 Flights aus Sicht des Lead:

    Ramp/Taxi/Takeoff & Dep. verliefen nach Plan (#TOS) und ohne nenneswerten Zwischenfälle.

    Auf TARCAP Station waren wir sogar ein paar min. früher als geplant.

    Bemerkung:

    Erneut nur one Way Comm's zu KI AWACS Chalis 1 (Grund noch immer nicht bekannt):/ /

    dafür aber eins A Comm's zu HUMAN AWACS GHOSTWALKER!!! :thumbup:

    Erste Feindflugzeug Situation:

    Verlief Anfangs koordiniert, organisiert und mit guten SORTING ab.

    Bemerkung:

    Durch die taktischen Manöver der zwei KI MIG-23ML's ,

    schaltete der AMRAAM meiner Nr.2 das selbe Ziel auf wie der AIM-120C von Mir.

    Was dazu führte das wir uns schon im Def. Manöver Teil des Standart BVR Angriff Manövers,

    in einer DOG-FIGHT Situation mit der zweiten MIG-23ML wieder fanden8|

    Dies bemerkten aber HUMAN AWACS GOHSTWALKER:thumbup:gerade noch rechtzeitig!

    So das ich mit einem HOOK Trun gefolgt von zwei vertikalen Schraruben,

    mich auf die tiefe 5 O'Clock Possition hinter die MIG setzen konnte.

    Um diesen auf meine Nr.2 "Zielfixierten" MIG-23 driver,

    mit einem OFF Borsight gefeuerten AIM-9X an den Fallschrim verbannen konnte. :whistling: GRAND SLAM Situation wieder klar!

    Zweite und letzte Feindflugzeug Situation:

    Diese 20 Minuten später auf Station auf kommende zweite Abfang Welle der Feindkräfte,

    in Form von wieder 2 MIG-23ML in SA-5 Abdeckung.

    Verlief wie nach dem Lehrbuch, standart Manöver BVR.

    Kurze absprache, TIMBER unterstüztes Sorting, FOX-3, Pitbull und GRAND SLAM! Erledigt wieder alles clara.

    Bemerkung:

    In wie weit der E/A-18G Gowler Flight der Taskforce und hier gegen die SA-5 geholfen hat,

    kann ich nicht beurteilen Fakt ist das SA-5 hat nie versucht uns aufzuschalten oder zu bekämpfen.

    Was ich sehr begrüste! THX Boy's of the 1984th ECM SQN :thumbup:


    Im Anschluss nun mehr oder minder Joker Fuel, patrolierten wir noch 5 - 8 min auf TARCAP Station,

    um den Abflug aller Strike Kräfte in zusammen Arbeit mit dem SEAD Falcon 1 sicher zu stellen.

    Just als mir Betty Joker (first Bingo) im meinen Kopfhörer flüsterte,

    meldete uns GHOSTWALKER auf Anfrage noch zwei Unbekannte Feindliche Fighter in 60-80 nm Entfernung.

    Hier Entschied ich als Flightlead, diese nicht im Feindlichen Luftraum anzugreifen und

    zog mich mit Nr.2 in Richtung Einsatz Airbase in South Korea zurück.

    GHOSTWALKER sollte die Bogie's für uns im Auge behalten und uns nötigen falls warnen,

    wenn diese beschließen uns zu verfolgen!


    EGRESS, ARRIVAL, Land On ver liefen wieder wie am Schnürchen ohne nennenswerten Zwischen Fälle!


    Schlußworte:

    Alles in allen mit Story, Plannungen, Vorbereitungen und schluß entlicher erfofgreicher Ausführung

    der Finalen MISSION in OP „Giants Causeway", geht eine weitere spannende, interessante und

    100% Klasse HOT MSN Reihe der 1StGW zu ende.

    Die Mir echt mit allen höhen und Tiefen in der Gemeisnchft richtig Spass gemacht hat!!!


    Mein danke an Col. DRO16, die mitgewirkten IP's des 1StGW, alle beteiligten Kräfte und

    besonders an unsere HUMAN Kontrollerin Maj. ZIRI, für die vielen packenen und

    kurzweiligen gemeinsamen Staffel Flug Abende im Rahmen dieser Misson! :thumbup::thumbup::thumbup:


    Mit Hochspannung erwarte ich schon die neuen Einsatz Befehle für unser VFW. 8o


    MbKG


    BC



    PS:

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