AFR Falcon (DEAD) Flight
Kurz um nach dem erflogreichen Einstieg in die 3D-Welt des Falcon auf dem Staffelserver,
ein gelungener und erflogreicher Flug mit Bärenstarker Wingman Besetzung.
Spass an der Sache war garantiert!
Mission name: Training 160719
Mission Type: DEAD
Flight Unique Id: Falcon1
3 Ship Flight
Ac type: F-16CM-50
Contry: U.S.
FLIGHT EVENTS
Event Sneakpeek joined as Falcon12 at 13:40:03
Event BadCrow joined as Falcon11 at 13:40:04
Event Toschi joined as Falcon13 at 13:40:05
Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:20:57
Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:21:53
Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:22:11
Event DPRK Square Pair destroyed by Toschi at 14:24:02
Event DPRK Bar Lock B destroyed by Toschi at 14:25:36
Event DPRK Flat Face destroyed by BadCrow at 14:30:50
Event DPRK Straight Flush destroyed by Sneakpeek at 14:31:19
Event BadCrow landed at 15:12:17
Event Toschi landed at 15:12:25
Event Sneakpeek landed at 15:13:28
Event Sneakpeek exited from Falcon12 at 15:17:07
Event Toschi exited from Falcon13 at 15:17:20
Event BadCrow exited from Falcon11 at 15:18:02
Aber von Anfang an:
Ersten positive Erfloge am Dienstag waren
A: Wieder Kurz und Klare Comms die den Rampstart bis zum Taxi sehr kurzweiig machte. (nach nur 5 min auf dem Weg zur Arming Zone)
B: Daraus resultierte ein Takeoff nach TOS, exakt zum 1400 Local, wie gebreift.
Also ging das gesamte Package wie an der Perlenschnur im abstand von jeweils 1min in das PUSAN DEPARTURE via Ex.P. KORAV.
Und nutzte die Tansit Strecke zum Pushpiont zur Ermittlung der, vom MC des Flights oben beschrieben, erkenntnisse.
Dort dann Angekommen Enddeckt und Meldete Ghostwalker (Ziri wieder Top) auch schon die ersten Feindkontakte,
auf die der Gamble Flight sich auch gleich stürtzt.
Wir die Faclon's informierten also die TASMO Abteilung im Package, das wir mit Hoher Geschwindigkeit die SA-5 Bedrohung wegräumen und
wenn das geschehen die Freigabe zum weiterflug mit Teilen.
Taktik für die MUD 5 Bedrohung:
Lead ist der Köder und Nr.2 und 3 folgen mit 5 NM Abstand als Jäger.
Das klappte dann auch ganz gut,
Nr.3 hatte als erster das FL-RADAR SA-5 mit dem HARM aufgeschaltet, weswegen er von mir die Feuerfreigabe bei ca. 30 - 40nm zum Ziel bekam.
Nach einigen wenigen bangen min. schlug seine erster HARM in das Square Pair ein MUD 5 Geschicht.
Leider gab ich Sekunden vor dem Treffer Nr.3 den Befehl einen Zweiten HARM auf die Stellung abzufeuern.
Doch auch dieser fand ein Strahlendes Ziel in der SAM-Site und traff die BAR-LOG B der Stellung. Well Done Sir.
Das restliche Package über die Enwicklung informiert, konnten nun die TASMO's zu Ihren Zielgebieten weiter fliegen.
Nr.3 nun Arizona wurde in die Air To Air Höhensicherung eingeteilt und Nr.2 und Ich machten uns auf die Such nach der versteckten SA-6 Site.
Diese war aber äusserst abgebrüht und blieb bis auf intermittent Strahlende Flat Face Antenne Silence!!!
Da fiel mir aber wieder ein was ich in den Falcon Doc's gelesenhatte,
wenn man das Zielsuch Radar einer Stellung ausschaltet zwingt man die KI der SAM - Site mit der Zielbeleuchtung und Verfolgungsantenne aktiv zu gehen.
Und das funktionierte ausgezeichnet als mein HARM in das Flat Face einschlug, aktivierte der SA-6 Kommandant die Strait Flush Antenne,
die meine Nr.2 mit einen Snapshoot Ausschalten konnte. Well Done
Mission eigentlich erfüllt aber erfassten Wir zwischen zeitlich immer wieder eine SA-10 Site in NordWestlicher Richtung auf.
Was Ich als mögliche zusatz Bedrohung für den Landanflug auf SOKCHO AB (RKND) für die Force vermutete.
Also versuchten wir, wärend die TASMO's Ihre Boote attakierten, die Genaue Possition dieser Stellung via HAD und RWR zu ermitteln.
Diese konnten aber innerhalb von 80-90 nm im Umkreis nicht lokalisiert werden und somit für das Package keine Gefahr darstellte.
Argo da wir zwischenzeitlich unseren Gamble Flight (FighterSweep) verlohren hatten, über nahmen wir die Höhen Sicherung der SOKCHO AB und
zogen in 21000 - 23000 Fuß unser Bahnen.
Identifizierten mit Unterstützung von CHALIS (KI-AWACS) eine 4 Ship. AN-24, Singel Ship A-50 und
einige vereinzelte Jammersignaturen (vermeintliche Fighter) im Norden und Nordwesten der DMZ.
Wir sichereten den Luftraum im Umkreis von 30 NM um SOKCHO AB ab, den diese Kontakte nicht bis zur Rückkehr aller Verbündeter Kräfte verletzten.
Nach dem nun auch der Plasma in Begleitung des Warhawk zur Landung anflogen,
meldeten Wir Falcon's uns RTB bei CHALIS und landeten VFR auf der R/W 14 SOKCHO.
Nr.1 und Nr. 3 als 2 Ship dicht aber sicher gefolgt von Nr. 2
In den Worten von Tom Cruse in TopGun: " ich sah darin keine Risiko also tat ich es" 
Alles in allen danke an alle beteligten und den TE Bauer!
Schlusswort:
Wir sind wieder einen Schritt weiter,
also last uns am Ball bleiben und nicht die Hoffnung in den neuen Falcon verlieren.
Ist ja schließlich nicht der erste Umstieg auf einen neunes Update,
in unserer mehr als 15. Jährigen 1StGW VFW Geschichte!!!
, shit happens keep fighting! 
) die TCN Addresse und die UHF Freq. erfragt und
