Wir haben aber TheWitch aus dem Auge verloren. Auch er muss in den Nahkampf. Alle Weichen sind gestellt, um dann durch "Friendly Fire" zum Ausstieg gezwungen zu werden. Hooker und Pink drehen ein und wollen unterstützen.
Hookers Aufschaltung bei 13 nm (Hardlock?) auf Witch.
[img size=566]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…ages/witch9.jpg[/img]
Bitte die Zeiten im Auge behalten. Hookers Slammer verlässt die Aufhängung. [img size=555]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…37cc871eb98.jpg[/img]
Auch Pink hat in diesem Augenblick die gleiche Aufschaltung - TheWitch. Hätter er gefeuert dann ...... :headbang: [img size=670]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…witch9apink.jpg[/img]
In der nächsten Sekunde löst Hooker den Lock. Rakete "Pitbull"?
[img size=492]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…ch9blockgel.jpg[/img]
Neue Aufschaltung von Hooker. In diesem Fall ist es die J-6. [img size=484]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…ufschaltung.jpg[/img]
"Witchs end". Vom "Soloflieger" zum "Aussteiger". [img size=587]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…/witchs_end.jpg[/img]
Erwähnenswert ist auch der Ausstieg, wenn er denn noch kam, von Nightcrawler.
Bei dieser Höhe, mit diesem "Gleitwinkel" bis ins Meer. "Black Out", Verlust der SA?
Ruhe ist angesagt, bei unserer materiellen Überlegenheit gegen die J-5. [img size=667]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…/nights_end.jpg[/img]
hallo Dro16,
sehr interessant, habe mir diese/meine Situation mehrmals angeschaut.
Was soll ich sagen, kann nur abfragen, kommt von AWCS die Antwort "Bandit",
schieße ich. Allerdings war der Funk überfüllt, daher schließe ich einen
akustischen Fehler meinerseits,(Frindly) nicht aus.
Allerdings war ich a.G., das es sich um J7 handelte, wir zu dritt angriffen,
nahe daran nur die 132er zu verwenden, da sich auf dem MFD alles
auf einen Punkt konzentrierte.
Gruß Hooker
Hattest Du "Hardlock" geschaltet?
Das "Ärgernis" begann eigentlich viel früher (s. Soloflug von Witch).
Es sind diese takt. Defizite an denen wir arbeiten müssen.
Aufgrund de Bedrohung, J-6, darf ein "Fehlschuss" mittels AIM-120 nicht passieren, wir müssen in diesen Situationen ruhiger werden, ggf. mittels Padlock und der AIM-132 den Nahbereich suchen.
Kopf hoch, es geht weiter.
Gruß
Dro16
Hallo zusammen,
es geht um einen Testflug zur Operetion Breakthrough auf dem Staffel-Server.
Jaws
Dazu müsste Der Server und das Game laufen. Z.Z. läuft es nicht.
Weiter brauche ich dazu einen Wingman.
Ich habe heute Zeit ab 20:30. Fliegt jemand mit?
Gruß von Ghostrider
Mein lock auf Witch resultiert aus folgender Situation. Ich habe auf dog fight modus geschaltet im bore side modus. Dadurch lockt das Radar die erste Maschine, die ins Visir kommt. Das war in diesem Fall Witch. Habe den Kontakt aber schnell wieder gelöst. (zumindest habe ich das so im Gedächnis)
Hallo zusammen,
habe nach meinem "Crash" noch lange wach im Bett gelegen und konnte mich einfach nicht beruhigen. Hatten wir nicht schon Wochen vorher mehrere Dogfights geflogen? Wo war die Ruhe und wo war die Orientierung?
Fazit aus meiner Sicht: "Totalausfall":angry3:
Kann selber nicht nachvollziehen, wie mir das passieren konnte. Sorry
Ich glaube, ich werde in Kadena/Fukuoka ein italienische Cafe' eröffnen.
Ist glaub ich sicherer.
Gruß
Nightcrawler
Testflug durchgeführt…:zubefehl:
Opasi hat den Part des Wingman übernommen. Danke Otto.
Es ist schon eine tolle Sache, dass wir hier in der 1.GW immer einen Mitflieger finden.:winnke2:
Gruß von Ghostrider
OPASI Escort Chalis 1.1 [img size=910]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…_08052010_1.jpg[/img]
und weil es so gut lief,
Landung auf UIJI-AB [img size=825]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…08052010t_2.jpg[/img]
Hallo Ghostrider,
vielen Dank für den Test sowie die Dokumentation per e-mail, auch
an Otto. Seit ihr die gesamte Strecke noch einmal gefolgen?
Fazit: Chalis2 hebt um 12:00L ab! :winnke2:
Gruß
Dro16
Hab mir die Tapes angeschaut,
- die Landung erfolgt auf Rwy. 23
Gab es eine Einweisung durch ATC/Tower? Wurde vor der Landung noch eine Kurve gedreht? Der eigentliche Anflug ist direkt auf 05, zumindest offline? Windwerte: aus 050° mit 11 kts.
- der Start erfolgte wieder auf Rwy. 23 mit dem direkten Abflug in Richtung Meer
Thx für die Arbeit, wäre schön gewesen, wenn es so am vergangenen Dienstag funktioniert hätte. Womöglich lag es doch an der zerstörten Bahn.
Gruß
Dro16
@Dro1
Der Anflug erfolgte auf die 05, dann leicht links und dann in einer Rechtskurve auf die 23.
Dieses aber nur in der von mir gespeicherten Version. Am Dienstag erfolgte die Landung auf der 05.
Die Einstellungen für den Funk war original Falcon. Damit war Chalis1 und Uiji Tower zu hören.
Allerdings keine Landeanweisungen für Chalis1.
Mit der Einstellung Tower hört man nichts.
Das ist beim Abflug problematisch, weil man nicht mitbekommt, wenn Chalis2 Taxi requestet.
Gruß von Ghostrider
Hi, Sir´s!
Auf meinem Tape erscheint Chalis 2 um 11.57,18. Wir haben das Flugzeug zu spät gesehen, weil ein Gebäude im Weg war.Muß noch dazu sagen, die Mig 29SM haben uns vom Himmel geholt, weil wir nicht abgefragt haben.:häääh?:
lg.opasi:keineahnung
Ablauf Flugabend 11.05.2010, "Die Story geht weiter"
Es wird wieder Zeit "Nachschub" zu holen.
Es war schon etwas eng in Jaws "Hütte" in Fukuoka/Kadena. 9 Piloten in diesem 2-Zimmer-Apartment muss auch nicht immer sein.
Die letzte Statistik "The Forgotten War" zeigt 109 verlorene F-16 - klasse Leistung! :angry3:
Auftrag
Überführungsflug FUKUOKA/Japan - KIMPO/Südkorea gem. Anlage
Roster
Lobo1
- Deamon
- Tomahawk
- Hooker
- Ghostrider
Panther1
- Dro16
- Opasi
- Jaws
- Caesar
Bei Bedarf wird ein weiterer Flight eröffnet und mit TheWitch und einem Piloten aus jedem Flight ergänzt.
Good Luck!
Der C/O
Einsatzskizze [img size=800]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…rung_110510.jpg[/img] [file name=_berf_hrung_110510.pdf size=233737]https://www.1stgw.com/1stgwhome/imag…rung_110510.pdf[/file]
Hallo zusammen!
Dann hol ich bei Sixt am Flughafen Fukuoka wenn ich gelandet bin nen Kleinbus, komme bei Jaws´ Appartement vorbei und hole Euch dann ab. Soll ich noch irgendwas mitbringen? Glücksbringer, Teddybären o.ä.? :biggrins:
Bitte seid pünktlich, damit ich nicht so lange im Halteverbot warten muss.
Herzliche Grüße aus Kimpo!
Caesar
