Formations Training-II

  • Hi,
    bei unserem Formationstraining (nach der Einsatzskizze vom T/O) heute waren dabei:
    The Witch: Fury11
    Freelancer: Fury12
    Dro16: Fury13
    Para: Fury14
    Auf dem Programm stand ein Formationstraining mit "einigen" kleinen Nebenaufgaben, wie
    Identifizieren eins AG-Kontaktes
    Angriff auf einen Flugplatz mit GBU-24/B
    Touch und go (es war wiedermal der "merkwürdige" Platz mit den Hochhäusern kurz vor der Landeschwelle
    Umfliegen bzw vorbeifliegen an einer SAM-Stellung
    Refueling, war nochmal eine leichte Zitterpartie, da der Sprit knapp wurde
    Landung auf GRAZZANISE, AB
    Die Ziele wurden wie im Briefing festgelegt, getroffen.
    Das Ergebnis kann sich also sehen lassen!:thumbup:

    Gruß
    Witch

    TheWitch_LtCol.png

    suum cuique

    • Offizieller Beitrag

    Auch wenn Witch schon einen Überblick gegeben hat so fasse ich den gestrigen Abend zusammen. :D


    Kurzbericht des T/O zum Training am 11.10.2007

    Auch am gestrigen Abend führten Teile der Staffel ein umfangreiches Trainingsprogramm durch.
    In der TE „Formationsflug Teil 2“ wurden folgende Inhalte vermittelt bzw. „aufgefrischt“:

    - Abflugprocedures
    - Formationsflug
    - Einzelformationen: Wedge, ResCell, Trail, Spread, Box, Echolon
    - Navigation nach Bullseye
    - Touch and Go-Manöver
    - Einsatz von GBU´s gegen HAS (Hardened Aircarft Shelter)
    - Finden und Identifizieren von AA- /AG-Targets
    - Fuelmanagement
    - Midairrefueling
    - Arbeit im Team


    Im Einsatz waren:

    - The Witch
    - Freelancer
    - Para
    - Dro16


    Mein Dank an diese “Rumpftruppe” für die Teilnahme. Mein Eindruck verstärkt sich, dass sich das Sommerloch in diesem Jahr bis in den Herbst ausdehnt.
    Vielleicht bringen die kommenden „dunklen Tage“ etwas mehr „Begeisterung“ und somit eine verstärkte Beteiligung.

    Eine interessante TE, welche von jedem Einzelnen eine Vielzahl von „Fähigkeiten und Fertigkeiten“ forderte.
    Auch für mich eine „Herausforderung“ mit <500 lbs den Tanker aufzusuchen obwohl, von der Beurteilung der Lage, der „nächste“ Platz zur Landung außerhalb der Restreichweite lag.

    Spannung pur!

    Von den bekannten „Notfallprocedures“, „Emergency-Fuel <800 lbs“, musste der nächstgelegene Flugplatz angeflogen werden. Ich bitte diese „Aktion“ nicht als „Lehrmeinung“ aufzunehmen.


    Die Trefferergebnisse können sich sehen lassen. Alle im Briefing „zugewiesenen“ Ziele wurden mittels GBU zerstört. Eine 100%ige Trefferquote habe ich schon lange nicht mehr gesehen.

    Anerkennung für das Team.

    Aufgrund von „Spritproblemen“ mussten Para GROTTALGIE AB anfliegen.
    Freelancer erwischte es kurz vorm Tanker – CTD - Gründe unbekannt.


    Witch und ich konnten noch „Sprit fassen“, die Mission wurde aber aufgrund des fehlenden Host mit „Abort Mission“ auf GRAZZANISE AB beendet.


    Diese TE ist sowohl für „Anfänger“ als auch „Fortgeschrittene“ geeignet.
    Eine Vielzahl von Ausbildungsinhalte werden hier, ohne größere Bedrohung, mit einer klaren Konzentration auf die eigentliche Aufgabenstellung, zusammengefasst durchgeführt.

    Bereits mit geringen Kenntnissen ist auch eine Teilnahme von „Gastfliegern“ und „Anwärter“ möglich. :thumbup:


    Gruß
    Dro16
    Colonel und T/O

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    Geboren zu fliegen, aber gezwungen zur Arbeit!

    Einmal editiert, zuletzt von Dro16 (12. Oktober 2007 um 18:00)

    • Offizieller Beitrag

    Kann jemand diesen Raketentyp zuordnen? ?(

    Event Aspide-SkyGd launched at Dro16 06:59:43
    Event Aspide-SkyGd launched at Dro16 06:59:47

    Werden doch keine "Eigene" gewesen sein ...

    Gruß
    Dro16

    • Offizieller Beitrag

    @Witch

    Mail mit der TE ist raus.

    Könntest Du mal testen ob wir zwischen WP 8-10 einen CTD erhalten?

    Freelancer hatte jetzt bei zwei Durchgängen kurz nach WP8 dieses Problem. ?(

    Thx.

    Gruß
    Dro16

  • Zitat

    Original von Dro16
    Kann jemand diesen Raketentyp zuordnen? ?(
    Gruß
    Dro16

    OK, Dro hier ist etwas zu Deiner Frage:

    1. Skyguad ist ein Feuerleitgerät für AA-Artillerie und Raketen, wird von der Schweiz(?) Contraves gebaut
    2. Aspide ist eine Boden-Luft- Rakete gegen Flugzeuge und ist Italienischer Herkunft
    3. die Systeme können "gekoppelt" werden (Kanone/Rakete oder beides).
    die AAA kann von Oerlikon und/oder von Rheinmetall sein
    Raketen von verschiedenen Herstellern

    das erste Bild ist von der Spanischen Armee

    Gruß
    Witch

    PS: unter https://www.1stgw.com/www.airpower.at findest Du noch mehr :D

    TheWitch_LtCol.png

    suum cuique

  • Zitat

    Original von Dro16

    Könntest Du mal testen ob wir zwischen WP 8-10 einen CTD erhalten?

    Freelancer hatte jetzt bei zwei Durchgängen kurz nach WP8 dieses Problem. ?(

    Thx.

    Gruß
    Dro16

    :aua: :aua: :aua: :aua: :aua: :aua: :aua: :aua::uebel:

    :hang: :hang: :hang: :hang: :hang:
    :compismash:

  • Zitat

    Original von Dro16
    Gibt es einen Schiffstyp dazu?
    Gruß
    Dro16

    ja, auf Zerstörern/Korvetten ist das System oder ähnliche ein gebaut. Das kam von euer AG-Identivizierung, die wollten nicht das ihr zu nahe kamt :D :D

    TheWitch_LtCol.png

    suum cuique

  • Zitat

    Original von Dro16
    Könntest Du mal testen ob wir zwischen WP 8-10 einen CTD erhalten?
    Gruß
    Dro16


    melde, TE von WP1, WP2, WP3....... bis WP11 offline geflogen, kein CTD :king:

    Gruß
    Witch

    TheWitch_LtCol.png

    suum cuique