AFR zum Training 06.10.2005

Geflogen wurde eine TE für Falcon 4.0 Allied Force mit dem Decknamen
"Rapid Fog"

Einsatzgebiet: Balkan

Ziel: Zerstörung IVANGRAD AB (Montenegro) dabei:

- Auftragsauswertung
- Bedrohungsanalyse
- Zusamenarbeit der einzelen Flights
- Freund- Feindkennung
- Einsatz AA und AG-Bewaffnung
- Luftbetankung
- Gemeinsame Rückkehr

Im Einsatz waren:

1. Escort: Col Vader, Lt Mad Max

2. Sead-Escort: Col Flash, bekannter Gastflieger

3. OCA-Strike: Col Dro16, Lt The Witch

Ablauf:

Escort und Sead Escort vorweg, Strike folgte in sicherem Abstand.
Der Anflug verlief, nachdem die Albanische Regierung die Überfluggenehmigung erteilt hatte, zunächst ruhig.

Der Escortteil hatte eine kurze Feindberührung mit zwei MIG 23 über der Adria, konnte aber den Erfolg für sich verbuchen.

Nach Ausschalten der bekannten SA-5 Stellung schien der Weg frei.

Es zeigte sich dann aber eine Neuerung von AF,
der "Fog of War" schlug zu.

Kurz vor dem Ziel wurde eine SA-6 aktiv. Mit einer ungeheueren Präzision sowie einem hohen Munitionseinsatz gelang es der Gainful einige Verwirrung zu schaffen und den SEAD-Escort vom Himmel zu holen.

Durch den zeitgleichen Angriff von vier MIG 21 war das Chaos perfekt.
Als nächstes erwischte es MadMax, dann, kurz vor dem Target musste ich mit brennendem Triebwerk "ejecten".

In diesem Augenblick waren nur noch Vader, er behielt zumindest die Übersicht, und Witch unterwegs.
Witch konnte seine Bomben noch loswerden, leider ohne Erfolg, hatte dann solche Probs mit seinem Spritvorrat, dass er den kürzesten Weg zum Tanker einschlug.
Dieser führte, trotz Warnung Vader´s, wieder über die SA-6 und auch er stieg aus.

Fazit:
Von der Übungsanlage her war die Mission nicht übermäßig schwer. An Feindkräften standen uns 2x MIG 23 (zu Beginn), 4x MIG 21, 1x SA-5 sowie 1x SA-6 gegenüber. Zusätzlich zur Verwirrung einige Transporter.

6 Humans müssten hier eigentlich zum Erfolg kommen. -Müssten-

Entscheidend für mich war die Nichtbekämpfung der SA-6 sowie ein fehlender Kopf welcher den Überblick behält und seine Kräfte gezielt einsetzt, versucht wurde es, die "Funkdisziplin" erschwerte einiges.

Trotz des Nichterfolges ein gelungener Abend. Eine äusserst stabile Verbindung, dank an Flash als Host, 6 Piloten im Training, da muss man lange zurückschauen um diese "Massen" zu finden.
Ein gern gesehener Gastflieger rundete diesen super Abend ab ....

Es hat wie immer eine Menge Spaß gemacht.
"Rapid Fog" packen wir wieder an, diese Aufgabenstellung ist zu lösen.

Gruß
Dro16

*Damit ihr nicht alleine Aussteigen musstet habe ich für diese TE die D-Version des F-16 genommen. So hattet ihr auf dem Weg in die Gefangeschaft zumindest Unterhaltung.

Sorry. musste zum Essen.

Der AFR sah zunächst so aus wie die Wochen vorher, kaum Resonanz beim Training, aber dann ....

Den Rest s.o.

Gruß
Dro16

Nachtrag:

Wollte natürlich nicht die Leistung von MadMax schmälern,
hatte nur den Verlauf/ Abschüsse des Escorts nicht mehr im Kopf.
Ich hoffe auf Beiträge der Beteiligten.

Gruß
Dro16

*Am Escort lag es sicher nicht ...