Flugabend 10.11.20 - Aufarbeitung "AUTUMN RAIN"












Gentlemen!


Ein neuer Tag, neues Glück!


Ich möchte die Mission vom Di., mit geringfügigen inhaltlichen Änderungen, wiederholen!


Ziele:


- Was ist mein Auftrag in dieser komplexen Mission?

- Arbeite ich im Team?

- Verbesserung der Kommunikation!

- Fuelmanagement

- Verbesserung der DATA-Link Einstellungen? U vs. V?

- Verbesserung der Trefferquote gegen Handelsschiffe und HQ-Btl, sichere Handhabung der mitgeführten Waffen! Nicht im Einsatz: AGM-154 und B-61!

- ILS-Approach


Ich bitte um Anregungen bezüglich einer Umplanung der TE. Nur 2-ships?


Piloten der BUCHENAU-LAN haben selbstverständlich frei!


Trainees erwünscht, mit geänderter Aufgabenstellung!


Gruß
Dro16


Dateien

Autumn Rain_restart.pdf 1,04 MB – 99 Downloads

Teilnehmer 8

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Keine Teilnehmer

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Kommentare 7

  • Ich zähle mich zu den Unetschlossenen, schauen wie lange ich morgen arbeite

  • Leider, muss jetzt definitiv für morgen absagen.

  • Servus Kiwi, aufgefasst! Nicht vergessen, auch die SA-13 gehören zum "Portfolio" des SEAD...

    • Wir können nicht SEAD und Tarcap gleichzeitig. Schlichtweg unmöglich!

    • Dem pflichte ich bei.
      Entweder so, oder wir müssen uns vorher eine bessere Konfiguration und entsprechenden Wechsel im Datenlink überlegen.
      Bin hier aber bei Kiwi - wenn wir mehr A/A-Threats erwarten als A/G-Threats, sollte die Mannschaft entsprechend aufgestellt sein.

    • Zur SA-13: Hier haben wir mit HARMs keine Chance, da diese IR-Sensoren hat.


      Um eine SA-13 zu unterdrücken müssen wir den Abschuss der Rakete wirklich sehen, den Ort markieren, im Targeting Pod auffassen und idealerweise mit einer Maverick oder GBU-39 angreifen.
      Dies ist mit einer geschlossenen Wolkendecke nicht drin.


      Wenn wir sie vor dem Angriff nicht ausmachen können, dann ist Self Defense gefragt - 7-9G Turn mit einer Menge Flares können helfen.

  • Moin Dro,
    mein Vorschlag:
    Angesichts der Luftlage und der relativ "einfachen" Aufgabe des SEAD (supress SA4) schlage ich vor, 4 Fighter und 2 SEAD ins Rennen zu schicken.
    - Die SA4 bekommt ein 2-Ship locker hin
    - Wenn der TARCAP 4 Flieger hat, sehen sich alle im Datenlink.
    - Ein "Herbeieilen" des halben SEADs nach Bearbeitung der Primär-Aufgabe unter Zeitdruck wäre somit nicht mehr gegeben.