• Staffelleitung
   
• Ausbildungsleiter
   
• Ausbildung
   
• Vollmitglieder
   
• Anwärter zum Vollmitglied
  ...die Interesse FALCON als Simulation wirklich zu betreiben sollte vorhanden sein.
  
  • Besonderheiten:
    • Stellen wir fest, dass ein Anwärter zum Vollmitglied nicht das nötige Interesse mitbringt, dann wird die Staffelleitung von ihrem Recht gebrauch machen, und ihn "degradieren" zum Gastpiloten. Somit wird ein Platz für die wirklich interessierten Piloten wieder frei.
    • Nach einiger Zeit wird geprüft, ob der Anwärter zum Vollmitglied in den Status des Vollmitgliedes erhoben werden kann.
      Sollte das nicht positiv entschieden werden, dann wird die Entscheidung der Staffelleitung, dem Anwärter zum Vollmitglied mitgeteilt und die Gründe darüber erörtert. Es besteht aber immer noch die Möglichkeit weiterhin als Gastpilot bei uns Mitzufliegen.
    • Bei einer längeren Abwesenheit (Zeitraum ca. 4 Wochen), sollten sich die Anwärter zum Vollmitglied abmelden. Wird das nicht gemacht, gehen wir von einem Desinteresse aus, und löschen bei dem Betroffenen den TS-Zugang. Ebenfalls wird das Forum für ihn wieder beschränkt.
      (ACHTUNG: Der allg. FORUM - ZUGANG ist von dieser Regelung ausgeschlossen)
       
• Gastpilot
  ...wenn ein ernst gemeintes Interesse zwar da ist, die Zeit es aber nicht zulässt, wirklich aktiv mit zu wirken.
  • Wir freuen uns ausdrücklich über jeden Gastpiloten. Die Gastpiloten und Anwärter zum Vollmitglied werden grundsätzlich gleich behandelt, aber einen kleinen unterschied gibt es doch:
     
  • Diese Piloteneinheit wurde zu Gunsten der Anwärter zum Vollmitglied erstellt, die es wirklich ernst mit der Onlinefliegerei meinen. Damit wird den Anwärtern zum Vollmitglied der Platz nicht von den "Gelegenheits- Mitfliegern" verstellt.
     
• Gastpiloten haben grundsätzlich KEINEN ANSPRUCH auf unser Trainingsprogramm
  (Begründung / Ausnahmen: siehe weiter unten)
   
• Es wird gewünscht, dass sich ein Gastflieger keiner weiteren Onlinestaffel, als Anwärter zu einem Vollmitglied, bzw. Gastpiloten anschließt. Sollte dieser wiedererwarten der Fall sein, wird von unserem Recht gebrauch gemacht, und der Account des TS - Zuganges gelöscht. Ebenfalls wird der betroffene Gastpilot, aus unserer Staffelmitgliedsliste gestrichen
   
• Besonderheiten:
  • Ist ein Platz frei, kann er auf eigenen Wunsch zum Anwärter zum Vollmitglied befördert werden. Dies sollte aber der Gastflieger aus eigenem Antrieb heraus erfragen.
    
  • Bei einer längeren Abwesenheit (Zeitraum ca. 8 Wochen), sollten sich die Gastpiloten abmelden. Wird das nicht gemacht, gehen wir von einem desinteresse aus, und löschen bei dem Betroffenen den TS-Zugang und er wird aus unserer Staffelmitgliedsliste gestrichen. Ebenfalls wird das Forum für ihn wieder beschränkt.
    (ACHTUNG: Der allg. FORUM - ZUGANG ist von dieser Regelung ausgeschlossen)
    Bei den Gastpiloten wird es keine PN oder Benachrichtigung über die
    Streichung / Löschung des Accounts geben.

• Bei den Vollmitgliedern werden maximal 20 Piloten zugelassen.
  • Die Anwärter zum Vollmitglied werden mit maximal 4 Piloten gleichzeitig besetzt.
  • Ist diese Zahl erreicht (incl. MIA und Anwärter), dann wird die Anmeldung zum Vollmitglied geschlossen.
• Die Gastpilotenanzahl wird ab sofort auf maximal 8 Piloten begrenzt.
  • Sind die Gastpilotenplätze ebenfalls besetzt, dann wird die Anmeldung komplett geschlossen.

Außnahmen werden im EINZELFALL in der Staffelleitung besprochen und entschieden!

• Falcon4 Allied Force (in der aktuellen Patchversion)
• Team Speak 2
• ICQ
• Soundkarte bidirektional
• Headset (wenn ihr das MicroSoft GameVoice Hardare besitzt, dieses kann mit Team Speak2 verwendet werden)
• Joystick (ist empfehlenswert)

• Das Handbuch des Falcons sollte für euch keine Fremdsprache sein.
• Die jeweiligen Anwärter bzw. Gastpiloten sollten sich bitte in unserem Forum anmelden. Dies erleichtert uns die Kommunikation mit den jeweiligen Piloten. Informationen, Fragen oder Zugangsdaten können so leichter ausgetauscht bzw. beantwortet werden.
• Anmelde- / Benutzername im Forum:
  • Der Bewerber sollte sich im Forum unter seinem Callsign anmelden. Dies erleichtert der Staffelleitung die Handhabung der einzelnen Mitglieder.
  • Sollte dieses nicht so geschehen sein, dann benachrichtigt ihr die Staffeleitung umgehend. Euer Anmelde- / Benutzername im Forum wird dann umgehend geändert.
  • Folgende Daten sollten in euer e-Mail enthalten sein: aktueller Forum-Benuztername; Callsign
  • Ihr werdet nach Umstellung des Anmeldenamen (Forum) von der Staffelleitung per e-Mail benachrichtigt.
  • Euer gewähltes Passwort bleibt von dieser Änderung unberührt.
  • Nach der Umstellung des Anmelde- / Benutzername im Forum folgendes durchführen:
    • Vom FORUM ABMELDEN, und anschließend mit neuen Anmelde- / Benutzername ANMELDEN.

Zur Anmeldung /zeitlicher Ablauf:

• Bitte entscheiden Sie sich sorgfältig, für was Sie sich anmelden. Sei es nun Anwärter zum Vollmitglied oder Gastpilot...
  Beide sind mit gewissen Rechten und Pflichten des Piloten, und der Staffel zu ihnen, verbunden.
   
• Nach Anmeldung verfällt der Anwärter zum Vollmitglied / Gastpilot in den Check-In-Status. Dort wird mit ihm der Softwarestatus abgeglichen (Patchstatus, Falconsetup und Verständigung), anschließend wird ein Abnahmeflug absolviert. Dieser beinhaltet lediglich das Starten, Navigieren und das Landen.
   
• Nach dem Check-In Flight wird für die Anwärter zum Vollmitglied mit dem Training begonnen.

Jeder Anwärter zum Vollmitglied hat in unserer Staffel ein kleines Trainingsprogramm zu absolvieren. Dies soll dem angehenden Piloten sein Arbeitsgerät etwas näher bringen.
Wir haben zu diesem Zweck unser Trainingsprogramm in verschiedenen Stufen gegliedert, die aufeinander aufbauen.
Wir wissen, das hört sich jetzt ziemlich abschreckend an, aber eines muss euch klar sein: Der Spaß am Fliegen ist immer, und muss auch immer im Vordergrund stehen. Also keine Panik.

Wenn ihr die ersten vier Trainingsabschnitte erfolgreich abgeschlossen habt, dann erhaltet ihr eine kleine Auszeichnung.
Ihr dürft euch dann "Ready 4 Combat" nennen.
Die einzelnen Ausbildungsabschnitte werden von unserem Training Officer oder einem Beauftragtem (das ist im Allgemeinen einer von der Staffelleitung oder ein Ausbilder) vermittelt.
Die Abnahme der Trainingsabschnitte wird vom T/O oder einer anderen Abnahmeberechtigten Person durchgeführt.

Dies berechtigt euch, an Staffelübergreifenden Flügen teilzunehmen. Ausnahmen können in gewissen Situationen gemacht werden.
Das Trainingsprogramm hat keine zeitliche Begrenzung. Es ist aber im Interesse des Anwärters anzustreben, dass die Ausbildung in geringem zeitlichen Abstand erfolgt. Dadurch wird ein maximaler Lernerfolg erzielt.
Habt ihr den "Ready 4 Combat" Status erreicht, könnt ihr je nach Neigung ein so genanntes "Advanced Training" durchführen.
Ebenso könnt ihr ein "Leadtraining" anstreben. Dies berechtigt euch dann zum Führen eines Flights bzw. dessen Planung und Durchführung.
Weiter Informationen findet ihr auf unserer Seite zum Trainingsprogramm.

Gastpiloten haben gründsätzlich KEINEN ANSPRUCH auf das Trainingsprogramm. Bei zu geringer Teilnahme der Vollmitglieder bzw. der Anwärter zum Vollmitglied, kann sich ein Gastpilot, der aktuellen Trainingseinheit anschließen. Es wird für den Gastpiloten keine Übersicht über den Trainingsstatus geführt.

Trainingszeiten:                                Dienstag und Donnerstag; Beginn 19:30 (L) Uhr

Bei Tactical Engangement und Campaign wird grundsätzlich auf der Amerikanischen Seite geflogen.
Ausnahmen:

• Tactical Enagement, die aus ihrer Planung heraus für das Fliegen gegeneinader erstellt worden sind.
• Campaign / Tactical Engagement nach vorheriger Absprache mit allen Flightteilnehmern.

Zum Logbuch:

• ICQ um zu sehen wer online ist
• TeamSpeak2 zur sprachlichen Verständigung (natürlich braucht ihr dafür auch ein geeignetes HEADSET)

• Beschimpfungen und Beleidigungen
• Unkameradschaftlichkeit
• Rassistische Äußerungen
• Längeres Nichtmelden bei der Staffel als ein Monat, wenn nicht vorher abgemeldet wurde
• Bei Unverträglichkeiten mit anderen Staffelmitgliedern
• Purer Egoismus
• Grosskotzigkeit